发布日期：2024-08-30 06:31    点击次数：98

2003 年 10 月 30 日傍晚时候，茫茫戈壁滩里的一户农家院里，有褭褭炊烟飘了出来。这里是我国的一处空军基地，在这农家院里，正举行着一场独特的约会。

农家院里，有一张挺直率的白条木桌子，上面放着炖羊肉、烤土豆，还有好些各式万般的军用罐头。好几个军东谈主围着这桌子坐着，当中有空军部队的指挥。这会儿，他们统共东谈主的眼睛皆盯着一个飞行员，用茶当酒向他碰杯。

飞行员这作事，就算在部队里，那亦然特殊独特的。是以，部队对飞行员的条件高出高，淌若飞行员第二天有重要飞行任务，就不准暴饮暴食，也不准喝酒，免得给第二天的飞行任务带来不好的影响。

摆在直率白条木桌上的食品，彰着超出了部队平日的条件圭臬，为啥部队要给这位第二天有飞行任务的飞行员安排这样一场约会呢？

这位飞行员叫李中华，1991 年从中国试飞员学校毕业的时候，收货高出优秀。1993 年，李中华获取了一个重要的学习机遇，去俄罗斯国度试飞员学校锻真金不怕火，追思以后，掌执了六种机型的驾驶法子，也因此成为了我国第一批海外试飞员。

李中华不但试飞技巧猛烈，还能参与研制，他毕业归国后，恒久为国度作念事，承担的皆是高出遮拦又重要的任务。这些任务作念起来又难风险又高，不外对自主坐褥研发飞机意念念重要。

这场高出的约会，是组织有利批准的，李中华第二天就要实施歼-10飞机低空大表速的试飞任务，这约会等于给李中华“送行”的。

在吃饭的时候，众人皆举着杯子看向李中华，李中华也把手里的茶杯举了起来。他的脸因为历久被超负荷的紫外线照耀，看起来有点黑。不外，当他碰杯的这刹那，脸上露馅了执意的心理。李中华举着杯，眼睛扫了一圈世东谈主，然后细目地讲：“我准备好了！”

听到这话，在座的诸君也纷繁启齿讲话。

等统共东谈主皆说完话，众人好像事前盘问好相同，沿途举起杯子，连气儿喝干，壮行的那种氛围变得更浓了。

在场的试飞总工程师快六十岁了，还在岗亭上拼搏着，看到这情况，他开赴点动了情。试飞总工程师用力执着李中华的双手，红红的双眼满含深情地瞅着李中华，好像有许多话想说，效果，嘴唇哆嗦着，一个字也没说出来。

李中华翌日就仅仅实施一次试飞任务，并非要去前线干戈，部队里的东谈主咋就进展得这样豪壮呢？几乎有种“壮士一去兮不复还”的意味，他这次的试飞任务到底有啥独特的处所呢？

试飞这活儿可太高出啦，跟我们平日知谈的试驾分别苍老了。对试飞员来讲，他们的任务等于欺压地突破安全界限，专科的东谈把持这叫“飞包线”。

所谓试飞，等于飞行员开着飞机，总是在各式极限领域景象转悠，这种独特的责任需要，致使试飞员得历久处在危境与安全的交壤线上。对飞行员来讲，淌若出现无法扫尾的危境，那可等于人命危境了。

“飞包线”分红了“普通包线”与“极限包线”两类，李中华要实施的任务属于极限包线的，他得在试飞的时候，欺压地挑战飞机性能和质料的极限，进而采集极限数据，给飞机接下来的研制拿到第一手准确的良友。

肤浅来讲，试飞等于明明晓得有人命危境，还得开着飞机往前冲，一直在存一火角落反复试探。淌若因为发怵危境，探不出飞机的极限数据，那这样的试飞就等于白干了。

李中华随即要实施的试飞任务叫“低空大表速”，这在“极限包线”的范畴内。要完成这个试飞任务，李中华得驾驶歼-10战争机，在高度不到 1000 米的时候，测出战机所能达到的最高飞行速率。

低空大表速试飞在全球范畴内被列为一级一类风险科目，主淌若出于三个原因。

其一，在低于 1000 米的低空高速飞，可比在高空飞的摩擦作用大多了。为啥呢？因为高空空气稀，低空空气稠，这样一来战机就得承受更大压力。何况飞机机身不是通盘一块儿的，当机身周围因为飞得快被庞大气流围着的时候，金属片铆接的处所容易被打开，就连双翼被压扁皆有可能。

第二，对高速飞着的飞机来说，最吓东谈主的危境等于飞机跟空气振动产生共振。淌若产生了共振，飞行员在那么高的空气压力下，根柢没期间响应。据干系良友讲，高速飞行的飞机一朝共振了，从出现颤振到飞机解体也就两秒钟放胆。

淌若飞机在空中解体了，亏欠的可不仅仅一位出色的试飞员和一架价钱不菲的飞机，试飞的数据也会因为飞机解体没法稽查了。重要是，淌若找不到问题在哪，也惩处不了，这一代型号飞机的研制就得卡住，过不了包线磨真金不怕火的飞机根柢就不可定型。

飞机在空中解体可不是瞎扯吓东谈主的，活着界试飞的历史上，由于解体让新机型被摒弃的情况通常出现，谁也躲不开这种风险。

第三，战争机虽说装了安全座舱，可进行低空大表速试飞的飞行员，根柢儿就没契机用安全座舱。因为“低空大表速”试飞是在挑战战机飞行的极限速率，飞行速率能远超 1000 千米/小时，淌若在这种飞行速率下出了危境，飞行员根正本不足响应去操作安全座舱弹出。

就算飞行员的响应速率比常东谈主快得多，能在飞机解体前把安全座舱到手弹出，可由于飞行员出舱时的飞行速率远远比不上飞机的飞行速率，会跟速率超快的垂直尾翼撞上，遭受这种情况，临了也只但是粉身碎骨。

是以呀，李中华这回实施低空大表速试飞的任务，风险那是特殊高，这才出现了部队给他安排晚餐来壮行的情况。试飞总工程师那泛红的双眼内部，满满的皆是对他的担忧。李中华能从他的千里默当中，感受到那份深深的热心，以及不得不让他独自去冒险的无奈。

第二天，茫茫的戈壁滩优势和云皆浅浅的，天外高出晴明，是试飞的晴天气。李中华不慌不忙地来到处在戈壁滩深处的西线机场，安静朝着他这次要试飞的战机走去。

在试飞厚爱开启前，试飞小组跟总师走到李中华跟前，高出诠释地跟他讲，在这次试飞的时候，给李中华最大、最高出的权限，他能够“不睬会大地监控”，唯有他想，随时能关掉加力。

试飞小组和总师给李中华这个特权，可不是徇私，而是经由三念念此后行的。作念出这样的决定，主要出于两个方面的考量。

其一，李中华是高出优秀的试飞员，试飞训戒闇练，到手试飞的例子多极了。试飞小组和总师高出信任他，以为他试飞时敬佩会尽全力。

其二，在试飞的时候，飞机处在临界领域，及时景象一会儿就变，大地换取系统省略不可在最短期间里给出指令。以至在万分艰巨的关头，试飞员连向大地换取系统论述的期间皆莫得。这时候，能对其时情况作念出最好决定的，只但是试飞员我方。

就凭以上这两点，李中华才在这次独特试飞任务中，被组织给了特权。

世东谈主皆期盼着李中华，他登上了试飞的战机，淡定地坐进了驾驶舱。随同一颗符号“开动”的绿色信号弹升入天外，李中华开着歼 - 10 战机一飞冲天，很快就爬到了万米高空。

把我方的景象颐养好以后，李中华入部属手准备进行急速俯冲。为了检测歼-10战机的临界景象，他一下子就把油门杆推到最大处，使得飞机以最快速率往下俯冲。速率赓续加速，李中华的体魄被空气庞大的压力牢牢“压”在座椅靠背上。

他的脸部肌肉跟五官在压力影响下，被热烈地往后扯着。就算这样，李中华也得克服东谈主类本能，硬逼着我方把双眼睁大，牢牢盯着速率和高度的自大表，连眨眼皆不敢等闲眨一下。

由于飞机速率大幅提高，抖动变得高出猛烈，机身承受的压力赓续增大。李中华的耳膜疼得猛烈，耳边除了轰轰响啥也听不见。

过了一小会儿，李中华耳边的杂音安静变小，临了没了，这标明战机逾越音障，参预超音速飞行了。接着，这情况没了，耳边的杂音又响起来了。

在这段期间里，李中华欺压地让战机加速速率，跟着战机高速往下冲，很快就离开了万米高空，安静围聚大地，红褐色的戈壁大地皆能用肉眼看见了。

在大地监控室里的东谈主员，皆被这高速俯冲给震得没法言语了，可有着“李斗胆”名号的李中华，却还认为战机仍有后劲，接着猛提速。

李中华驾驶着歼-10战争机，快速参预了 1000 米以下的低空飞行。他的战机在空中一闪而落伍，中国飞机最快低空飞行速率等纪录皆被冲突了。这标明，李中华这次的试飞任务达成了既定推断打算，能够实现试飞啦。

不外李中华在飞行的时候，嗅觉歼-10战争机好像还有后劲，就没随即住手试飞，而是依照我方的感受，接着提高飞行速率，去探寻歼-10战争机飞行速率的上限。跟着李中华用力加速，歼-10战争机的潜能被调度出来，飞机底下的戈壁滩缓缓变得不了了了。临了，李中华到手啦！

大地的责任主谈主员皆看到了这个了不得的时刻，一个个欢畅得不行，他们为铁汉追思欣喜，也为国产新飞机的出色进展感到豪爽，这对中国空军来讲，是一场实确凿在的伟大到手。

据统计，李中华这次低空飞行酿成的超强震撼波，竟然把方圆十里范畴内的诞生玻璃皆给震碎了，这足以标明李中华飞行时承受的压力有多大。李中华完成这次试飞从飞机高下来，忍不住昂扬地捂住脸哭了。

中国航空工业集团居品部的部长晏翔，那叫一个昂扬，径直就抱住了李中华，满含深情地跟他讲：“中华，太感谢你啦！你几乎等于为歼 - 10 的低空大表速有利存在的！”

中国空军开动得比拟晚，一直皆在追逐。不外经由好几代空军的致力2024欧洲杯官网入口，中国空军发展飞速，已然位居宇宙前哨。让我们沿途向李中华问候，向铁汉试飞员问候，向为中国空军发展出过力的每个东谈主问候，恰是因为你们的奉献，中国的领空才有了安全保险！